УРОВНИ ПЛАНОВОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (ТО)

В зависимости от назначения автомобиля, общего эксплуатационного пробега и условий эксплуатации выполняются ТО следующих уровней:

ТО-0 – Ввод автомобиля в эксплуатацию;

ТО-1 – ТО первого уровня;

ТО-2 – ТО второго уровня;

ТО-3 – ТО третьего уровня;

ТО-4 – ТО четвертого уровня;

Периодичность проведения плановых ТО

Периодичность чередования ТО различного уровня в случае нормальных условий эксплуатации приведена в таблице ниже.

Общий эксплуатационный пробег ТО-0 ТО-1 ТО-2 ТО-1 ТО-3 ТО-1 ТО-2  

ТО-1

  

ТО-4
При вводе ТС
в эксплуатацию		 ê                
Первые 120 тыс. км. (шаг ТО исчисляется от ТО-0)   15000 30000 45000 60000 75000 90000 105000 120000

 

Состав плановых ТО

Уровни ТО ТО-0 ТО-1 ТО-2 ТО-3 ТО-4
Двигатель, система SCR, система AdBlue
Компьютерная диагностика параметров работы двигателя ● ● ●
Регулировка оборотов холостого хода ●
Замена масла в двигателе ● ● ● ● ●
Замена масляных фильтров ● ● ● ● ●
Замена топливных фильтров ● ● ● ● ●
Замена фильтра очистки воздуха ● ● ● ●
Очистка (продувка) фильтра очистки воздуха ●
Проверка сигнальной лампы воздушного фильтра ● ● ● ● ●
Проверка и регулировка теплового зазора клапанов ● ● ●
Проверка уровня охлаждающей жидкости и ее пополнение ●
Замена фильтра охлаждающей жидкости (не реже одного раза в год) ●
Замена охлаждающей жидкости (не реже одного раза в год)
Замена термостата ●
Проверка и подтяжка приводных ремней ● ● ● ●
Проверка состояния подушек двигателя ● ● ●
Проверка затяжки болтов системы подвески двигателя ● ● ●
Промывка фильтра SCR-насоса ● ● ● ● ●
Проверка уплотнительной прокладки форсунки впрыска мочевины ● ● ●
Коробка переключения передач (КПП) и сцепление
Очистка КПП от загрязнений, проверка работы сапуна ● ● ●
Проверка уровня масла в КПП (при необходимости – долить) ● ●
Замена масла (оригинальное 80 000 км неоригинальное 60 000 км) ● ● ●
Очистка фильтрующего элемента воздушного фильтра (КПП Fuller) ● ● ●
Проверка хода диска сцепления ● ● ●
Проверка рабочего состояния выжимного подшипника и смазка ● ● ● ●
Проверка уровня рабочей жидкости в системе ПГУ (при необходимости – долить) ● ●
Замена рабочей жидкости и фильтра системы ПГУ ●
Передний мост
Проверка и регулировка подшипников передней оси ● ● ●
Замена смазки в ступицах колес ● ● ●
Проверка состояния и крепления передних рессор ● ● ●
Ведущий мост
Проверка уровня масла в редукторах главной передачи ● ● ●
Замена масла в редукторе главной передачи (оригинальное 80 000 км неоригинальное 60 000 км) ● ● ●
Очистка вентиляционных отверстий (сапунов) ● ●
Проверка и регулировка подшипников ступиц ● ● ●
Проверка люфта подшипников главной передачи (хвостовика) ● ● ●
Проверка крепления фланцев карданных валов и протяжка ● ● ● ●
Проверка подшипников крестовин карданных валов и смазка ● ● ● ● ●
Проверка состояния рессор и мест их крепления ● ● ● ●
Проверка состояния реактивных тяг и мест их крепления ● ● ● ●
Тормозная система
Проверка свободного хода тормозной педали ● ● ●
Проверка эффективности рабочей и стояночной тормозных систем ● ● ● ●
Проверка пневматической магистрали на наличие утечек воздуха ● ● ● ● ●
Компьютерная диагностика системы ABS ● ● ●
Проверка работоспособности клапанов пневмосистемы ● ● ●
Проверка работы горного тормоза ● ● ●
Проверка осушителя воздуха, слив отстоя ● ● ● ● ●
Замена фильтра влагоотделителя ● ●
Проверка износа тормозных фрикционных накладок и регулировка зазоров тормозов ● ● ● ●
Смазка тормозного рычага и распределительного вала ● ● ● ● ●
Электрооборудование
Проверка состояния и фиксации аккумуляторных батарей ● ● ● ●
Проверка рабочего состояния систем освещения, габаритных и сигнальных лампы и др. ●
Рулевое управление  
Проверка крепления деталей рулевого механизма ● ● ● ● ●
Проверка свободного вращения рулевого колеса ●
Замена жидкости в системе ГУР ● ● ●
Замена фильтра ГУР ● ●
Проверка уровня жидкости в бачке ГУР ● ● ●
Проверка работы фильтра ГУР ● ●
Проверка зазоров в соединениях рулевых тяг и смазка ● ● ● ● ●
Проверка крепления рулевого колеса ● ● ●
Автомобиль в целом
Проверка состояния амортизаторов задней подвески кабины (при необходимости – заменить) ● ● ●
Проверка состояния резиновых втулок опор передней подвески кабины (при необходимости – заменить) ● ● ●
Проверка ручного маслонасоса и общего состояния механизма опрокидывания кабины ● ● ●
Проверка работы гидравлической системы подъема кузова ● ● ●
Проверка фиксации колесных гаек ●
Проверка фиксации топливного бака ● ●

 

ВНИМАНИЕ!
После 120000 км пробега продолжайте следовать пунктам и интервалам обслуживания для продления срока эксплуатации Вашего автомобиля.

 

Рекомендуемые смазочные материалы и специальные жидкости

Агрегат автомобиля Вид спец. жидкости и смазки
Двигатель KOMTRANS OIL TRUCK CI-4 SAE 10W40,
KOMTRANS OIL SYNTH-TRUCK E4 SAE 5W30
КПП KOMTRANS OIL SPECIAL-GEAR SAE 80W90 API GL-4/GL-5

KOMTRANS OIL SYNTH-GEAR SAE 75W90 API GL-4/GL-5
Ведущий мост KOMTRANS OIL SPECIAL-GEAR SAE 80W90 API GL-4/GL-5

KOMTRANS OIL SYNTH-GEAR SAE 75W90 API GL-4/GL-5
Гидроусилитель рулевого управления KOMTRANS OIL HYDRO 32 HVLP

ATF-3
или другое масло рулевого управления типа ATF
Система охлаждения двигателя Антифриз с антикоррозионной присадкой
(Cool Stream или др.)
Гидросистема подъема кузова KOMTRANS OIL HYDRO 32 HVLP

HYDRAULIC OIL L-HV 46
Смазка узлов трения Термофлекс EP 2-180
или аналогичная пластичная смазка на литиевой основе